We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
بعد أن عثرت على علم شركة الهند الشرقية ، لم أستطع إلا أن ألاحظ التشابه مع علم الولايات المتحدة.
ومع ذلك ، أود أن أعرف ما هو تاريخ الخطوط على علم الشركة حيث أن ويكيبيديا لا تقول أي شيء عنها.
بقدر ما أستطيع أن أقرأ ، لا أعتقد أن هناك أي أهمية ل عدد من المشارب على علم شركة الهند الشرقية (EIC) - كما تظهر ويكيبيديا ، كان للعلم أعداد مختلفة من الخطوط في بعض الأحيان (بين 9 و 15).
ومع ذلك ، فإن استعمال من المشارب كان كبيرا. بينما يتم استخدام Red Ensign الآن من قبل البحرية التجارية وغيرها من المركبات المسجلة مدنيًا ، فقد تم حجزها تاريخيًا لجزء من البحرية الملكية (RN) (التي تم تقسيمها إلى الأساطيل الحمراء والبيضاء والأزرق).
تلقت EIC ميثاقها في عام 1600 ، وفي عام 1674 فقط أعلن تشارلز الثاني أن الراية الحمراء هي علم مناسب للسفن التجارية / المدنية. ومع ذلك ، لم يتم تبني هذا بشكل كامل حتى من قبل البحرية التجارية حتى عام 1864 عندما تم التخلي عن هيكل الأسطول الملون لـ RN.
لذلك ، احتاجت EIC إلى راية تشبه تلك المستخدمة من قبل البحرية الملكية ولكنها مختلفة بما يكفي بحيث لا يتم الخلط بين سفنها والسفن البحرية. نظرًا لأنه ، في ذلك الوقت ، كان العلم الإنجليزي يتألف من صليب القديس جورج الأحمر على حقل أبيض ، فقد تم اعتباره مناسبًا لصنع علم EIC من تلك الألوان ، وتم تنفيذ الخطوط للمساعدة في تمييز EIC عن RN.
استمروا في الخطوط بعد إعلان تشارلز - من المفترض أن يستمروا في تمييز سفنهم عن التجار الإنجليز الآخرين.
بالطبع ، مع انتقال إنجلترا إلى الاتحاد مع اسكتلندا ، تم تحديث علم EIC وفقًا لذلك. ومع ذلك ، بقيت الخطوط لتواصل تمييز EIC عن الآخرين.
بقدر ما هو مشابه لعلم الاتحاد الكبير للجيش والبحرية القاري - القصة هي أن المستعمرات قامت ببساطة بتعديل الأعلام التي كان عليهم تسليمها (الرايات الحمراء والبيضاء) بخطوط بيضاء أو حمراء مناسبة.
يمكنني البحث عن الإشارة إلى موقع يوجد فيه الكثير من المعلومات حول هذا السؤال.
استجاب بسرعة :)
لا تأخذ في الرأس!
بالتاكيد. كل ما سبق صحيح. يمكننا التواصل حول هذا الموضوع. هنا أو في PM.